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| Schon der erste
Eindruck beim draufsetzen ist: das ist was feines. |
| Obwohl
das "nur" eine 125er ist, die mit max 115 Kmh ihr Leistungslimit
hat wurde hier mit hochwertigen Materialien |
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| nicht gespart |
| Das beginnt bei
dem hochwertigen Cross Lenker, setzt sich in den Armaturen fort, wie
sie sonst bei 1000ern zu finden sind, bei den Rückspiegeln, den
Fußrasten und - ganz wichtig - der Rahmenverarbeitung, den Felgen
und - eben allen Teilen. |
| Dennoch ist das
Handling erstklassitg. |
| Die sehr schlanke
Maschine liegt wie eine klassische naked zwischen den Schenkeln, die
gewichtsbedingt durch jedes Nadelöhr des Straßenverkehrs
geht |
| Der 1 Zylinder
4-takt Motor ist luftgekühlt, hat ein 6.gang Getriebe und wird
über einen 7,5 Liter Tank gespeist. und hat einen Kat |
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| Farben
sind gelb, grün und Silber. Uns war das grün zu giftig,
das gelb zu quitschig. Das Silber sieht sehr solide, gediegen, und
hochwertig aus. Aber das sind reine Geschmacksfragen. |
| Das ganze hat
mit 117 Kilo ein sehr schönes Leergewicht. So geht das prima
in den Caravan, auf die Heckplattform oder auf den kleinen Hänger
oder sogar das Boot - und ist überall dabei. |
| Die Sitzhaltung
ist erstklassig. Endlich einmal eine Bank, die in einem durch- geht
so daß kleine und große Personen gleichermaßen bequem
sitzen. Auch zwei Leute sitzen gut. Und eine Halterung fürs Topcase
gibts auch. |
| Ab Februar 2003.
Der Preis war bei Veröffentlichung noch unbekannt |
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